Конструктивний склад відцентрових насосів

1. Крильчатка є основною частиною відцентрового насоса з високою швидкістю обертання та високою продуктивністю. Лопаті на крильчатці відіграють важливу роль, і крильчатка має пройти статичний баланс перед складанням. Внутрішня і зовнішня поверхні робочого колеса повинні бути гладкими, щоб зменшити втрати на тертя, викликані потоком води.
2. Корпус насоса, також відомий як корпус насоса, є основним корпусом водяного насоса. Виконує опорно-фіксуючу роль, з'єднується з кронштейном для установки підшипників.
3. Функція вала насоса полягає в тому, щоб з’єднати муфту з електродвигуном, передаючи крутний момент електродвигуна на робоче колесо, тому він є основним компонентом для передачі механічної енергії.
4. Підшипник ковзання використовує прозоре масло як мастило і заповнюється до лінії рівня масла. Занадто багато масла буде просочуватися вздовж валу насоса, а занадто мало підшипника перегріється та згорить, що призведе до нещасних випадків! Під час роботи водяного насоса найвища температура підшипників становить 85 градусів, а зазвичай працює на рівні близько 60 градусів.
5. Ущільнювальне кільце, також відоме як кільце зменшення витоку.
6. Пакувальна коробка в основному складається з упаковки, кільця гідрозатвору, пакувального циліндра, сальника та труби гідрозатвору. Основною функцією сальникової коробки є ущільнення зазору між корпусом насоса та валом насоса, запобігання потоку води всередині насоса від витікання назовні або повітрю ззовні від входу в насос, а також завжди підтримуючи вакуум усередині насоса. Коли тертя між валом насоса та сальником утворює тепло, необхідно використовувати трубу водяного ущільнення для впорскування води в кільце водяного ущільнення для охолодження сальника та підтримки нормальної роботи водяного насоса. Тому під час експлуатації та перевірки водяного насоса особливу увагу слід приділити огляду сальникової коробки. Упаковку слід замінити приблизно через 600 годин роботи.